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李院平说，来迎去送好多乘客，感受城市熟练的气味。

兔年春节第一天，李院平如普通相似，迎着晨光走向熟练的站场。

22款瑞虎7次顶配版车型为超能版1.6T DCT超能英雄，指导价为11.19万元，定位紧凑型SUV。外观方面，瑞虎7超能版延续旧款设计，前脸部分采用大尺寸六边形进气格栅，全系车型采用几何矩阵钻石高亮格栅，保险杠左右两侧下方还明显可见LED雾灯的设计，我个人觉得还是非常耐看的，车身侧面用了比较流行的悬浮式车顶设计，下方同样带有红色点缀紧凑动感，搭配18英寸的五幅式轮毂运动感十足，车尾方面，贯穿式尾灯几乎已经成为标配了，同时，跟在这个车后面的时候我发现它视觉重心很高，动态视觉效果大了点折扣。

引擎发动，蓝色公交从始发站开出，开启了她与东莞人新一天的“重逢”之旅。看成又名公交车司机，李院平驾驶着“流动自得”在东莞的主城区穿行，风雨无阻接送过巨额乘客，暑往寒来对持了13年，见证了这座城市许多“焰火气”的瞬息。

十年对持一件事来迎去送巨额乘客

本年春节，从除夜到大岁首三，是李院平的值班时分。跟随在她身边的，仍是熟练的公交。

从东城汽车客运站经东华中学、市民劳动中心、文化广场、高埗桥再到中堂三涌，关于一路泊岸的站点，李院平可谓烂熟于心。东莞城巴G2路公交，她驾驶了10年。单程一个多小时的流露，不同站点上来的乘客，些许对李院平这个女司机有过十分的印象。

在以男性为主的公交车司机群体中，看成东莞巴士下属城巴公司南城车队里为数未几的女司机，李院平深受乘客和共事的好评。当年三年，天然每次出车都戴着口罩，但乘客大都牢记她的笑貌，还有过硬的驾驶期间。

来自广东惠州的李院平，从小就可爱汽车，场地感很强。早在1997年，她就选取了A1类生动车驾照。2010年，在妹妹李院明插足东莞城巴公司半年后，李院平也加入了城巴公司，成为又名公交车驾驶员。而后的13年里，李院平驾驶的公交车穿梭在城市里，来迎去送巨额乘客，风雨无阻。

对持一件事一个月，粗略是饶恕；但对持一件事十年，青睐才是原能源。

多年春节死守岗亭嗅觉最对不住孩子

2022年9月，李院平与开了10年的G2路公交车告别，成为又名生动车长。哪条公交流露缺人、哪辆公交车要出任务，都需要生动车长随时能顶上。对李院平而言，这是新挑战。

但关于驾驶期间过硬、熟练城区蹊径的她来说，跑新的公交流露，并辩论事。

本年春节，除夜到大岁首三，李院平驾驶的公交车酿成了G1路、9路等。

唯有20个站点的G1路公交，历程学校、商圈、病院、农贸商场等人流密集区，是春节期间市民出行的攻击流露之一。

“当年三年的春节，咱们都没休息过。”李院平说，G2路公交路过东莞市民劳动中心、鸿福路商圈、学校以及广大写字楼所处的区域，部分站点隔邻还有地铁站，是好多市民出行的选拔。

新春佳节他人聚会的时刻，却是李院柔顺共事们的奋勉时刻。

因为使命性质的特等性，她与家人聚少离多，“这样多年，嗅觉最抱歉的即是我男儿。别说春节能跟孩子聚在一起，即是平时，也很难给他煮一顿饭。”说到男儿，李院平的声息有些抽泣。她到东莞时男儿还不到12岁，当今都依然毕业参加使命了。

平时开车会历程学校站点，“这些年接送过好多学生，每次看到他们上车，我都好像看到了我方的孩子。”把孩子们安全送到想象地后，“就像送我我方的孩子回家，嗅觉很贴心。”

跟随是最长情的广告。李院柔顺共事们的死守，载着乘客穿梭在城市的时光里，感受这座城市熟练的“焰火气”。铭记的2022年，每一个东莞人都了不得。

采写：南都记者莫晓东亚博全站首页